幾天前與幾個INSEAD的校友吃飯,其中一位問我要在哪參加畢業典禮
我想:有這麼重要嗎? 她說:很多同學從亞洲飛回法國,只為了一件事:凡爾賽宮的畢業典禮
太闊氣了!我開始魂遊:
讀書時住在楓丹白露的château (城堡),品著紅酒,配著乳酪,畢業於Palace of Versailles!
當晚我很認真的與老婆討論,或許可以在歐陸走一走再去凡爾賽參加畢業典禮
沒想到隔兩天我上網研究一番,發現凡爾賽宮的畢業典禮在2007之後就取消了!之後統一在學校搭個marquee舉辦
算了! 讀MBA最重要的不是畢業典禮,也不是GPA或distinction
而是畢業後的第一份工作是在McKinsey 或 Goldman Sachs? 年薪是10萬美金還是15萬美金?
那些MBA阿,真市儈...
2008年7月31日
教宗也去夜店
邀幾個西班牙人到家裡吃飯,他們說西班牙有個節目會假扮記者,問些瘋狂的問題,惡搞明星政要
我也聊到台灣媒體的斷章取義.
我說了一個笑話:
有一天教宗訪問紐約,身邊人提醒教宗紐約的記者特別厲害,所以接受採訪時要謹慎。
教宗專機降落紐約機場,地面上舉行了盛大的歡迎儀式,當然也少不了記者雲集。
教宗甫下舷梯,就有記者湊上前去問到:“教宗,您此次訪問紐約,是否要巡視紅燈區工作的女孩們,安慰她們的心靈呢?”
教宗心想:這是個陷阱!不能正面回答,最好迴避。於是,從容地反問:紐約有紅燈區麼?
第二天,報紙頭條:教宗訪問紐約的第一問題是:紐約有紅燈區麼?
我也聊到台灣媒體的斷章取義.
我說了一個笑話:
有一天教宗訪問紐約,身邊人提醒教宗紐約的記者特別厲害,所以接受採訪時要謹慎。
教宗專機降落紐約機場,地面上舉行了盛大的歡迎儀式,當然也少不了記者雲集。
教宗甫下舷梯,就有記者湊上前去問到:“教宗,您此次訪問紐約,是否要巡視紅燈區工作的女孩們,安慰她們的心靈呢?”
教宗心想:這是個陷阱!不能正面回答,最好迴避。於是,從容地反問:紐約有紅燈區麼?
第二天,報紙頭條:教宗訪問紐約的第一問題是:紐約有紅燈區麼?
華頓的廁所
一位朋友從德國來,她的博士program有一年半在美國的賓州大學度過
我說我有考慮到華頓商學院交換一個學期
不知她對那裡的印象如何
她說她對華頓了解不多
她唯一知道的就是華頓的廁所
話說有天她從健身房出來時
路過華頓上個廁所 進去後眼睛為之一亮
因為廁所完全是金碧輝煌!從硬體的安排設計,到裡頭的設備,應有竟有!
這個廁所應該是UPenn最豪華的吧!
從此以後,她與華頓結下不解之緣:去完健身房後便去華頓洗澡上廁所
我問她你對那邊學生的印象呢?
她的印象就是很多看似高檔的social event,
大家不知為何都穿的很正式
但who care?對讀醫學的她,唯一重要的就是華頓的廁所
至於這個為何要這麼豪華,可能是校友錢捐的太多,不知花到哪吧!
我說我有考慮到華頓商學院交換一個學期
不知她對那裡的印象如何
她說她對華頓了解不多
她唯一知道的就是華頓的廁所
話說有天她從健身房出來時
路過華頓上個廁所 進去後眼睛為之一亮
因為廁所完全是金碧輝煌!從硬體的安排設計,到裡頭的設備,應有竟有!
這個廁所應該是UPenn最豪華的吧!
從此以後,她與華頓結下不解之緣:去完健身房後便去華頓洗澡上廁所
我問她你對那邊學生的印象呢?
她的印象就是很多看似高檔的social event,
大家不知為何都穿的很正式
但who care?對讀醫學的她,唯一重要的就是華頓的廁所
至於這個為何要這麼豪華,可能是校友錢捐的太多,不知花到哪吧!
香港廉價航空甘泉宣佈停業
還記得當初在首航班機上董事長與夫人向我們當面說抱歉的景象
如今已成歷史了
-----------------------------
2008 April 9
開業僅一年半的甘泉航空周三(9日)宣佈停業,所有航班即日起停飛。
甘泉航空首席行政總裁苗禮士說,公司已向法院申請臨時清盤令,即時終止所有旅客訂位服務。苗禮士表示,已委任畢馬威會計師行擔任清盤人,希望能尋求買家。
甘泉周三由倫敦飛往香港的航班,已經在香港時間下午抵達。
苗禮士在記者會上表示,9日飛往倫敦的航班已取消,甘泉正研究如何協助已購買甘泉機票的旅客。他說,甘泉航空一向的載客率達九成,本星期有大量學生返回加拿大及英國,該公司將尋求其他航空公司協助。
報道說,有消息指上星期香港政府已知道甘泉航空正進行融資及舉債等安排,有機會申請清盤。另外,香港入境處已派員到溫哥華及倫敦的機場,協助一些有困難的旅客,特別是老人及學生。
苗禮士感謝員工及顧客在過去16個月來的支持。
清盤人畢馬威會計師行代表杜艾迪說,甘泉航空約七百名員工,已獲發三月份薪金。
至於已購買機票的乘客可否退款,杜艾迪說,這很難說,因為如甘泉正式清盤,公司將要對所有債權人負責,包括雇員、銀行及乘客。
他說,在召開記者會前,已要求公司關閉所有訂票服務,以免乘客購買機票。
甘泉航空在2006年10月首航,當時因飛行路線問題,航程曾一度受到延誤,未能準時出發。
甘泉航空經營香港倫敦航線大半年後,去年年中增闢香港溫哥華航線。
有報道指出,甘泉由於低估經營開支,公司已經虧損逾10億港元。
香港最主要航空公司國泰航空行政總裁湯彥麟認為,環球經濟波動,燃料價格持續高企,使國際航空業出現激烈競爭,甘泉航空事件反映了航空業面對嚴峻的經營環境。
他說,國泰會盡一切努力提供協助,但目前及未來數星期的機位供應頗為緊張,疏導旅客有一定困難。
湯彥麟說,因為考慮到新學期即將開始,大批留學生須返英國上課,國泰擬於周五及周日凌晨加開兩班往倫敦的特別航班。
訂閱:
文章 (Atom)